2022年8月9日，新建南寧至崇左鐵路駱越（崇左南）、碧計（渠黎）、平樁3座牽引變電所供電臂終端驗電檢測完成，南崇鐵路全線接觸網一次送電成功，全線供電線路、接觸網及相關設備均完全帶電。南崇鐵路全線“電通”，標志著南崇鐵路電氣化建設完成，為即將開展的聯調聯試提供先決條件和動力保障，為全線動態驗收奠定基礎。南崇鐵路是廣西首條自主投資建設的...

 近日，中央網信辦印發《關于表揚走好網上群眾路線百個成績突出賬號的通報》（中網辦通字〔2021〕24號），決定對中央紀委國家監委網站微信公眾號等100個賬號予通報表揚，激勵受表揚的賬號再接再厲,積極發揮示范帶頭作用,不斷提升走好網上群眾路線的能力和水平。其中，由廣西壯族自治區黨委網信辦推薦上報的“廣西捷通”微信公眾號獲評“走好網上群眾路線百...

11月28日中午12時，由廣西交通投資集團投資建設的“廣西第一跨海大橋”龍門大橋東岸錨碇填芯混凝土澆筑施工順利完成，用優異成績慶祝自治區第十二次黨代會的勝利召開。自11月23日下午13:58開始澆筑以來，經過每天連續24小時機不停轉、人不解甲的施工作業，龍門大橋東錨碇僅用時5天，總計118小時，便完成4.7萬方混凝土的一次性連續澆筑，正式刷新海中橋梁建...

10月9日，在南寧市江南區亭洪路南崇鐵路NCZQ2的施工現場，隨著“壯美號”盾構機巨大刀盤破土而出，由廣西交通投資集團投資建設的廣西首條高鐵盾構隧道留村隧道順利貫通，標志著西部陸海新通道重要項目——新建南寧至崇左鐵路建設取得重大進展，為全線順利鋪軌掃清了最后一道障礙。留村隧道是南崇鐵路項目的關鍵性控制工程，隧道全長5725米，位于南寧市江南...

   9月8日，經過提梁、位移、落梁、固定等工序，一片長約40米、重約150噸的T梁穩穩落在天峨龍灘特大橋左幅20#臺與19#墩的支座上。這標志著天峨龍灘特大橋首片T梁成功架設，項目進入橋梁上部結構施工階段。   天峨龍灘特大橋全長2488.55m，橋面總寬24.5m，橋面主梁為10x40m預制T梁，共有上部結構40m預制T梁370片，其中下老岸需架設T梁215片，此次架設的T梁...

今年以來，新港公司在“赤水黨旗紅”品質黨建引領下，緊抓黨史學習教育不放松，切實在黨史學習教育中獲取精神力量，深入開展升級轉型攻堅突破年主題黨建活動和“赤水黨旗紅”品質黨建聯建活動，不斷整合資源力量、強化協同聯動，推動黨建與鐵路專用線運營管理相融合，通過全公司上下的努力，8月17日發送量達1.7萬噸，8月貨運量突破35萬噸，單日、單月運量...